Baiklah kali ini saya
akan menjelaskan penyebab peer mobil besar maupun kecil patah .
Tetapi sebelum saya jelaskan mengapa hal tersebut dapat terjadi, saya akan
jelaskan sedikit akibat peer sudah patah dan tidak di perdulikan .
Pasal nya sudah banyak sekali contoh akibat peer kendaraan patah, mungkin anda
pun pernah melihat sepintas kendaraan lain yang mengalami hal tersebut, tapi
supaya anda dapat mengetahui dan tidak hanya sepintas melihat, mari simak baik"
!
1. Jika peer sudah patah , dan tidak di cegah, maka pasti nya peer kendaraan
anda akan patah menyeluruh, tentu nya sangat merugikan sekali untuk keuangan
anda, dan coba bayangkan jika harga peer 1 nya rp 100.000, di kali kan 6 = ...
? waw lumayan fantastis bukan ? cuma hanya peer patah ! tetapi jika sampai velg
,dan ban sampai terkena peer maka uang yang ada keluarkan cukup besar, dan jika
sampai serumbung atau penopang ban patah, maka kendaraan tidak akan dapat
berjalan kembali, cara satu" nya harus di Derek ! bisa anda kalikan
sendiri saja uang yang akan di keluarkan ! saya tidak mau ikutan menghitung .
Penyebab peer patah pun ada banyak sekali, antara lain :
1. cara membawa kendaraan tidak benar dan ugal-ugalan.
contoh : memacu kecepatan kendaraan hingga 60-80 km, di jalanan yang rusak atau
berlubang .
2. membawa beban berat, dan tidak hati-hati di jalanan yang berlubang , mungkin
karna tidak melihat atau terpaksa, karna hanya satu" nya jalan berlubang
itu untuk di lewati .
3. pemasangan peer tidak dengan benar / asal-asalan, ( tidak kencang ) maka
secara otomatis saat kendaraan berjalan peer menghantam satu sama lain, hingga
menyebab kan peer pun bubar !
Sedikit solusi jika sudah mengalami hal tersebut dalam perjalan jauh :
1. pertama" dongkrak sasis depan dan belakang antara ban kendaraan anda,
gunakan balok untuk penopang dongkrak agar dongkrak sampai di sasis ( harus
lurus sejajar dengan tanah ! ), lalu ambil lah peer yang sudah patah, berilah
penopang atas peer dengan balok, dan ikat balok tersebut dengan karet ban (
dengan catatan karet ban jangan sampai tertimpa beban kendaraan jika dongkrak
telah di turunkan ) karet ban hanya untuk penopang balok, agar peer dan balok
tidak lari !
2. turun kan dongkrak perlahan" ! mengapa harus perlahan-lahan ? karena
jika dongkrak di turunkan dengan kencang, ngejut, atau tergesa-gesa,
pasti nya akan berbahaya bagi keselamatan anda ! contoh : tangan anda terinjak
ban, atau dongkrak mental mengenai kepala anda , Dll
3. Jika kendaraan sudah turun, kencangkan peer sampai berbunyi seperti tikus
terinjak, lakukan 4 atau 5 kali .
Langkah-langkah di atas ikuti secara benar dan jangan asal"an ! saya takut
jika di lakukan dengan ceroboh, nyawa anda yang menjadi taruhan nya ! saya sama
sekali tidak akan bertanggung jawab apa yang akan terjadi jika anda melakukan
nya secara ceroboh !! atau jika anda tidak berani melakukan nya sendiri,
panggillah tukang peer mobil agar dia yang memperbaikinya .
Nah mungkin cukup sampai disini penjelasan saya semoga artikel di atas dapat
bermaanfaat, dan membantu jika anda mengalami nya .
Tetapi sebelum saya jelaskan mengapa hal tersebut dapat terjadi, saya akan jelaskan sedikit akibat peer sudah patah dan tidak di perdulikan .
Pasal nya sudah banyak sekali contoh akibat peer kendaraan patah, mungkin anda pun pernah melihat sepintas kendaraan lain yang mengalami hal tersebut, tapi supaya anda dapat mengetahui dan tidak hanya sepintas melihat, mari simak baik" !
1. Jika peer sudah patah , dan tidak di cegah, maka pasti nya peer kendaraan anda akan patah menyeluruh, tentu nya sangat merugikan sekali untuk keuangan anda, dan coba bayangkan jika harga peer 1 nya rp 100.000, di kali kan 6 = ... ? waw lumayan fantastis bukan ? cuma hanya peer patah ! tetapi jika sampai velg ,dan ban sampai terkena peer maka uang yang ada keluarkan cukup besar, dan jika sampai serumbung atau penopang ban patah, maka kendaraan tidak akan dapat berjalan kembali, cara satu" nya harus di Derek ! bisa anda kalikan sendiri saja uang yang akan di keluarkan ! saya tidak mau ikutan menghitung .
Penyebab peer patah pun ada banyak sekali, antara lain :
1. cara membawa kendaraan tidak benar dan ugal-ugalan.
contoh : memacu kecepatan kendaraan hingga 60-80 km, di jalanan yang rusak atau berlubang .
2. membawa beban berat, dan tidak hati-hati di jalanan yang berlubang , mungkin karna tidak melihat atau terpaksa, karna hanya satu" nya jalan berlubang itu untuk di lewati .
3. pemasangan peer tidak dengan benar / asal-asalan, ( tidak kencang ) maka secara otomatis saat kendaraan berjalan peer menghantam satu sama lain, hingga menyebab kan peer pun bubar !
Sedikit solusi jika sudah mengalami hal tersebut dalam perjalan jauh :
1. pertama" dongkrak sasis depan dan belakang antara ban kendaraan anda, gunakan balok untuk penopang dongkrak agar dongkrak sampai di sasis ( harus lurus sejajar dengan tanah ! ), lalu ambil lah peer yang sudah patah, berilah penopang atas peer dengan balok, dan ikat balok tersebut dengan karet ban ( dengan catatan karet ban jangan sampai tertimpa beban kendaraan jika dongkrak telah di turunkan ) karet ban hanya untuk penopang balok, agar peer dan balok tidak lari !
2. turun kan dongkrak perlahan" ! mengapa harus perlahan-lahan ? karena jika dongkrak di turunkan dengan kencang, ngejut, atau tergesa-gesa, pasti nya akan berbahaya bagi keselamatan anda ! contoh : tangan anda terinjak ban, atau dongkrak mental mengenai kepala anda , Dll
3. Jika kendaraan sudah turun, kencangkan peer sampai berbunyi seperti tikus terinjak, lakukan 4 atau 5 kali .
Langkah-langkah di atas ikuti secara benar dan jangan asal"an ! saya takut jika di lakukan dengan ceroboh, nyawa anda yang menjadi taruhan nya ! saya sama sekali tidak akan bertanggung jawab apa yang akan terjadi jika anda melakukan nya secara ceroboh !! atau jika anda tidak berani melakukan nya sendiri, panggillah tukang peer mobil agar dia yang memperbaikinya .
Nah mungkin cukup sampai disini penjelasan saya semoga artikel di atas dapat bermaanfaat, dan membantu jika anda mengalami nya .

Tidak ada komentar:
Posting Komentar